一、特性

    深沟球轴承是由实体内外圈、保持架和钢球组成的不可分离轴承，用途非常广泛。该产品结构简单、可靠耐用且易于维护，有单列、双列、开式和带密封等多种设计。由于采用了标准化的加工工艺，在开式轴承外圈带有密封圈或防尘盖的沟槽。由于摩擦力矩低，深沟球轴承适用于高速运转。

    双列深沟球轴承在结构和功能上相当于配对使用的一列深沟球轴承。它们使用约高速和超高速，可用于单列深沟球轴承承载力不够的场合。

二、径向和轴向承载能力

    由于滚道的几何形状和采用钢球作为滚动体，深沟球轴承能够同时承受双向轴向载荷和径向载荷。在相同内径和外径情况下，双列深沟球轴承比单列深沟球轴承宽度要宽，同时承载能力也明显增强。

    单列深沟球轴承的不对中补偿能力有限，所以轴承必须准确定位。不对中将导致滚动体处于不利的滚动状态，轴承内部应力增加，从而缩短轴承工作寿命。为了将轴承的附加应力限制在较低范围内，对于单列深沟球轴承仅允许很小的倾斜角（取决于载荷大小）。

    由于其内部结构特点，双列深沟球轴承没有不对中补偿能力。在使用此类轴承时，不允许出现倾斜角。

三、润滑

    开式轴承可用脂润滑或油润滑。

    双侧带间隙式密封或唇式密封的深沟球轴承加注了高质量油脂，用于终生润滑。

    双列深沟球轴承不带密封并且装有高质量的润滑脂。

四、工作温度

    开式深沟球轴承工作温度不高于+120℃。

    唇式密封深沟球轴承的工作温度范围为-30℃到+110℃（受其润滑脂和密封圈材料限制）。

    间隙密封轴承工作温度范围为-30℃到+120℃。

    带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承最高温度不超过+120℃。

五、保持架

    不带保持架后缀的深沟球轴承型号采用冲压钢保持架。

    钢球引导黄铜实体保持家的轴承后缀为M。

    后缀Y表明轴承保持架为冲压黄铜。

    双列深沟球轴承，其保持架由玻璃纤维增强尼龙制成（后缀为TVH）。